​

İlgi     : Tehlikeli Olayları Rapor Etme Programı (Confidential Hazardous Incident

             Reporting Programme– CHIRP Maritime) 'nin 03/2018   tarihli ve 50 sayılı  raporu.

        Raporların isimsiz olarak değerlendirildiği ve yayımlandığı (anonymous reports), İngiltere menşeli Tehlikeli Olayları Rapor Etme Programı (Confidential Hazardous Incident Reporting Programme – CHIRP Maritime)'nın sektörün içinden ya da ilişkili tüm bireylere yönelik küresel deniz emniyetinin arttırılmasına katkı sağlamayı amaçladığı ve kendilerine gönderilen raporlardan derlediği ilgi geri bildirim bülteninde, ciddi kazalara sebep olabilecek hadiseler irdelenmektedir. Mayna/vira donanımlarında kullanılan sapanların değişimi esnasında yanlış noktalara sabitlenmesinin çok ciddi sonuçlarının olabileceği, bu gibi durumların mürettebat içerisinde daha iyi bir iletişimin kurularak önlenebileceğine değinilmiştir. Hızlı can kurtarma botu matafora sapanının değişimi esnasında yanlış yere sabitlenmesi sonucunda vira edilirken pruva yukarı pozisyonda asılı kalması ile ilgili hadisenin sebepleri ve önleyici tedbirlerini içeren raporun Türkçe çevirisi EK-1'de sunulmaktadır.             

        Bilgilerinize arz ve rica ederiz.                                               

                                                                                                   Saygılarımızla,

                                                                                                  Murat TUNCER

                                                                                                  Genel Sekreter 

 EKLER:                                                                                                                       

EK-1: İlgi yazı Türkçe çevirisi (2 sayfa)                                                     

EK-2: İlgi yazı sureti (2 sayfa)

DAĞITIM:

Gereği:                                                                                               Bilgi:

-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında)                                                     -Yönetim Kurulu Başkan ve Üyeleri

-Türk Armatörler Birliği         

-S.S. Gemi Armatörleri Mot. Taş. Koop.       

-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği

-İMEAK DTO 1,7,9,10,12,14,15,16,17,18,19,20,22,23,24,25,

 27,28,29,30,31,38,39,40,41,42,43,44 ve 47 No'lu Meslek Grupları Üyeleri          

-İMEAK DTO Şubeleri ve Temsilcilikleri

-Türk Loydu Uygunluk Değerlendirme Hizmetleri A.Ş.        

-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği       

-Gemi Sahibi Firmalar